Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gasoline pump untuk ke karburator.

@khairuz fadzlyRetard ni RPM akan rendah dan terasa kurangnya bunyi enjin dan gegaran berbanding advance jadi penggunaan petrol diminimumkan ketika retard

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Management Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Masalah saya adalah terdapat hentakan kuat semasa melalui jalan yag tidak rata..melanggar line kuning dan melanggar reflector yang dipasang pada line2 jalan. Kemudian ada bunyi juga semasa naik dan turun dari bonggol. Adakah absober sudah rosak atau absober mount..mohon penerangan dari saudara. Tk

Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan environment semula

Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas three-4 hari(hari ini) apabila saya berhentibdi targeted traffic mild, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara one.5 saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak start, jadi saya jalan kaki pergi ke two mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak start juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Problem, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya make sure you tuan

Kesan utama reset ini pula ialah kereta akan menjadi stabil semula,contohnya apabila sistem ECU/ECM diresetkan komponen yang baru saja ditukar akan menemui semula sistem asal ECU/ECM untuk memastkan kereta dapat dikawal dengan sempurna kembali.

Masalah ini masalah sensor terutamanya masalah knock sensor,dapatkan kepastian dari wsyop yang mengunakan scanner Resource untuk masalah sensor macam ini

Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.

Online video ini hanya lah suatu informasi yang ingin kami kongsikan, saya memohon maaf sekiranya anda tersinggung:

one.Idling tak stabil masalah terlalu banyak karbon dalam enjin,servis karburator dan tukar semua hose kecil vakum

Baiklah, sebelum itu harus diingatkan, jangan sekali-kali anda cuba untuk membuka radiator cap pada enjin yang sedang panas. Perbuatan membuka radiator cap pada enjin yang sedang panas adalah sangat-sangat merbahaya dan boleh mendatangkan kecederaan.

Yang rosak tetap perlu diganti! Selepas clutch bermasalah diganti dengan yang baru anda perlu menitikberatkan tentang penjagaan komponen dalaman gearbox dengan lebih teliti. Langkah pencegahan perlu dilaksanakan dari peringkat Komen di sini awalan sebelum masalah yang sama berulang kembali.

Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.